Новости

05.07.2016
Пригрузы для штангового дизельного молота
03.06.2016
Срочная доставка грузов
11.03.2016
Отгрузка нового штангового дизельного молота

Копры сваебойные СП49Д и СП49Д14

   ООО «Завод Сваебойного Оборудования» изготавливает и предлагает к реализации новые, а также после капитального ремонта копровые установки СП49Д и СП49Д14 и запасные части к ним.

   Запасные части к гусеничным копрам СП49Д Вы можете заказать, воспользовавшись каталогом:


Каталог копра СП49Д (L2712, КоГ-12-0.1.1)


Копры СП49Д и СП49Д14 предназначенны для погружения соответственно 12 и 14 метровых свай, шпунтов и металлических труб в промышленном и гражданском строительстве при помощи дизельных и гидравлических сваебойных молотов.

Особенности и преимущества копровой установки СП49Д и СП49Д14

1. Базовый трактор ЧТЗ.

Более чем полувековое сотрудничество с ведущим российским производителем тракторной техники ЧТЗ говорит о проверенном временем качестве связки трактор-навесное копровое оборудование. Базовым трактором является самая распространенная в России болотная модификация трактора производства ЧТЗ. Трактор Т10МБ-0121 предназначен для эффективного проведения работ в дорожном, промышленном и гидротехническом строительстве, в мелиорациии и ирригации на грунтах с малой несущей способностью (котлованы, болота, снежный покров, оттаявший мерзлый грунт и др.), для эксплуатации во всех климатических зонах при температурах окружающего воздуха от минус 40° С до плюс 40° С.

2. Применяемые молота.

В качестве сваепогружателей используются сваебойные молота отечественного и импортного производства:

Штанговые СП6ВМ (DR25), СП7(DR30), китайские DD25, DD35

Трубчатые СП76А(DT18), СП77А(DT25), типа DELMAG (SEMW) D19, D25

Гидравлические  HR30, HARD (РОПАТ) МГ3ш, корейские  BRUCE SGH-0312,

При необходимости устанавливается дополнительная система контргрузов, позволяющая использовать более тяжелые сваебойные молота на копре СП49Д увеличивая производительность при погружении в тяжелых грунтах или погружении более тяжелых свай, а также устанавливается дополнительная гидравлическая станция для запитки гидравлических молотов

Копровая установка СП-49Д прошла испытания временем и всеми возможноыми температурными условиями на территории России и других стран мира. Применяется данная сваебойная установка и на Крайнем Севере и в тропических условиях Камбожии и Вьетнама.

Технические характеристикиОформить заказ

Копер

СП49Д14

 

СП49Д

 

Тип базовой машины

Т10МБ-0121

Т10МБ-0121

Максимальная длина забиваемых свай, м

14

12

Сечение погружаемой сваи, не более, мм

350х350

350х350

Масса забиваемой сваи, не более, кг

4500

3800

Грузоподъемность, не более, т:

    на двух канатах

12

12

    на канате для подъема молота

7

7

    на канате для подъема сваи

5

5

Рабочие наклоны мачты, не более, град

вперед

5

7

назад

15

18

влево-вправо

7

7

Габаритные размеры (с погружателем), не более, мм

        в рабочем положении:

высота

21410

18510

ширина

5210

5210

длина

4830

4830

        в транспортном положении:

высота

3540

3540

ширина

4700

4700

длина

12150

10710

Изменение продольного вылета мачты, не более, мм

400

400

Скорость подъема молота и сваи, м/мин

16,5

16,5

Кратность полиспастов

12

10

Полная масса сваебойной машины, не более, т

29,2

27,6

Максимальное удельное давление на грунт, кПа(кгс/см2)

59,8(0,61)

53,5(0,54)

Типы применяемых дизельных и гидравлических молотов:

СП76А, СП77А

СП6ВМ, СП7

HR30

СП76А

СП6ВМ

НR30

Другие предложения

Молота сваебойные гидравлические
Гидравлические сваебойные молота Pilemer Южная Корея
Копер сваебойный КоК 12 (К2412)
Машина сваебойная К2412 (КоК-12 (УГМК-12))
Молота сваебойные дизельные штанговые
Молота сваебойные дизельные штанговые
Копровые мачты
Копровые мачты на краны

Статьи

Наголовники для свай

Наголовники для свай предназначены для производства свайных работ при использовании сваебойных дизельных и гидравлических молотов.

Трубчатые дизельные сваебойные молота

Трубчатые дизельные сваебойные молота отличаются высокой надежностью, экономичностью и лучшим соотношением энергии удара к массе молота и ударной части.

Штанговые дизельные сваебойные молота

Штанговые дизельные сваебойные молота пользуются большой популярностью в связи с высокой надежностью, экономичностью и способностью погружать сваи на более мягких грунтах чем трубчатые  молота.

Тяжелые сваебойные молота

Тяжелые сваебойные молота для погружения труб при строительстве портов, мостов и других объектов на воде и суше.